Il y a quelques jours, un financier, Alan Gould, a donné son estimation de ce que rapportera au box office le prochain film "Hunger Games : l'embrasement". Les compteurs s'affolent et le chiffre annoncé comporte neuf "0". Soit 375 millions de dollars aux Etats-Unis et plus de 600 millions ailleurs dans le monde, soit une recette possible de près d'un milliard de dollars. Une prévision optimiste dans la mesure où le premier film avait engrangé 690 millions, la progression serait énorme…

Avant les gros chiffres, c'était une annonce de tournage qui avait affolé les réseaux sociaux. La mise en scène des prochains films sera plus "classique" que celle du premier. Fini les gros plan serrés sur la belle Jennifer Lawrence, fini le "shaky cam" selon les mots de Francis Lawrence le réalisateur du film, plus d'images tremblotantes pendant les scènes d'actions, qui faisaient pourtant partie du charme du film et retranscrivaient la fébrilité de l'héroïne. Une rupture avec le style de Gary Ross dans le premier opus qui va peut-être contrarier les fans, mais qui pourra également être vue comme la marque d'une prise d'assurance (plus de tremblement) de Katniss dans son combat contre le pouvoir corrompu du Capitole.

Son amant la quitte, son restaurant de Concarneau fait faillite, et Bettie (la soixantaine et quelques kilos en trop) se remet à fumer. Sous prétexte de faire le tour du pâté de maison pour prendre l’air et profiter de sa fugue pour chercher un bureau de tabac ouvert, elle s’offre une virée au hasard des routes de France.

Road-movie départemental, cavale salvatrice au cours desquels une Catherine Deneuve non résignée, jamais plus belle ni plus ludique (Emmanuelle Bercot, grande réalisatrice de l’émoi amoureux et de la transgression, revendique le film comme un hommage à la liberté de l’actrice), aligne d’improbables rencontres : vieux paysan roulant sa clope en tremblant, copines de beuverie dans un bastringue de western, dragueur de discothèque au parler franc, agent de sécurité touché par sa détresse.....

Le gouvernement souhaite réduire sa facture, qui s'alourdit à mesure que les constructeurs produisent des véhicules moins polluants.....